Kopalnia Bogdanka na Lubelszczyźnie należy do najnowocześniejszych
kopalń węgla kamiennego. Jest także jednym z najbardziej wydajnych i
rentownych przedsiębiorstw wydobywających węgiel „tradycyjną" metodą.
Ponieważ kopalnia cały czas się rozwija, stąd potrzebuje ciągłej
modernizacji oraz budowy nowej infrastruktury. Tym razem powstanie
system transportu węgla mostem przenośnikowym, który pozwoli na
„odstawę" urobku ze stefanowskiego szybu do Zakładu Przeróbki
Mechanicznej Węgla w Polu Bogdanka.
[ban]
Jednym z podmiotów realizujących to przedsięwzięcie będzie łańcucka
firma Transsystem, która 8 grudnia podpisała umowę z firmą Polimex -
Mostostal na dostawę urządzeń technologicznych, które składają się na
cały ciąg technologiczny służący do transportu ,wstępnej przeróbce i
selekcji urobku. Realizacja projektu potrwa 12 miesięcy.
- To pierwszy kontrakt Transsystemu dla branży górniczej - mówi Stanisław Sroka, prezes firmy. - Dywersyfikacja
to element naszej strategii, która opiera się na innowacyjnych
rozwiązaniach dla innych branż poza motoryzacyjną, która do niedawna
dominowała w portfelu zamówień. Nowe branże, dla których dostarczamy
nasze systemy to energetyka, lotnictwo, turystyka i transport osób.
Wydajność nowej linii to 1.800 ton/godzinę. Całość estakady, którą
transportowany będzie węgiel z Pola Stefanów do Bogdanki będzie mieć
3,5 km długości. Część instalacji będzie zamontowana w akumulacyjnych
zbiornikach węgla o konstrukcji stalowo/żelbetowej służącej do
magazynowania nadwyżek wydobycia węgla.
Ukończenie robót związanych z polem Stefanów zaowocuje zwiększeniem
wydobycia Bogdanki z obecnego poziomu ok. 5.6 mln ton węgla do 7,4 mln
ton w 2011 r. i docelowo 11,1 mln ton w 2014 roku, a więc podwojenia
produkcji.
|
|
