Branża motoryzacyjna stawia na potencjał rynków wschodnich. Rosja stała się już jednym ze strategicznych rynków, a co najważniejsze, znaczenie tego regionu w najbliższej przyszłości wzrośnie - mówi Jan Hurt, Dyrektor Skoda Auto Rosja. Szczególnie rosyjska Kaługa
przyciąga inwestycje warte miliardy euro. Transsystem, zgodnie z oczekiwaniami, uderzył szerokim frontem na Kaługę. Tym razem jeszcze nie samodzielnie, lecz jako partner największych fi rm branży motoryzacyjnej na świecie, np. z fi rmą Dürr realizowany jest kontrakt na kompletny montaż urządzeń lakierniczych i systemu transportowego na zlecenie Volkswagena. Szacowana wielkość zlecenia to ok. 80 tysięcy roboczogodzin. Z koncernem Siemens, również dla fabryki VW, wykonywany jest kompleksowy projekt dostawy i montażu systemu transportu EHB - drzwi oraz dostawy i montażu systemu EHB - karoserie i Schubpaletten, jak również przenośników podłogowych na taśmie gumowej do transportu karoserii i osób. Oferty złożono na kompletne wyposażenie zakładu Volkswagen Kaługa. Nie został zlecony kontrakt jedynie na konstrukcję stalową i transport technologiczny w hali spawalni. Transsystem realizuje wyposażenie zakładu pod kierownictwem Janusza Skubla.
Poza Grupą Volkswagen, w Kałudze, zwanej już rosyjskim Detroit, inwestuje Volvo budując fabrykę ciężarówek. Docelowo w zakładzie tym powstawać będzie rocznie 10 000 ciężarówek Volvo i 5000 ciężarówek marki Renault. Inwestują tam również tacy potentaci, jak koncern PSA (Peugeot i Citroen) oraz Mitsubishi.
|
|
